/ / Automaattinen viritys omilla käsillä

Automaattinen viritys omilla käsillä

Tuning-koneet ovat monimutkainen ja kiehtova prosessi,vaativat taloudellisia injektioita, kestävyyttä ja kärsivällisyyttä. Jos olet jo tehnyt päätöksen, mikset suorita auto-tuning itse? On tärkeätä priorisoida ja määrittää, kuinka paljon työtä on tehtävä. Projektin investointien määrä riippuu tästä.

Ensinnäkin, vastatkaa kysymykseen, jonka sinä olethaluavat autosta? Virityksen jälkeen se muuttuu niin paljon kuin haluat. Tunnista, että auton ulkonäkö lisää ruumiinosien hienosäätöä. Varaosamarkkinoilla on laaja valikoima erilaisia ​​viritysosia. Jäähdyttimen ristikkosäleikkö erottaa auton yleisestä virtauksesta. Se on valmistettu muovista tai komposiittimateriaaleista.

Automaattinen viritys omalla kädellä kaksinkertaiseksiparempia laatuominaisuuksia. Näistä näkökohdista saat hiilikuituhilaan, sen hinta on suuruusluokkaa korkeampi, mutta laatu on erinomainen. Kehon elementtejä täydennetään menestyksekkäästi kynnys- ja pyörien kaareilla. Esteettisten ominaisuuksiensa lisäksi niillä on suojatoimintoja. Pienet soraa pyörien alapuolella tekevät vähemmän vahinkoa kehon maaleille asennettaessa urheilullisia suojalaseja. Tuning peilit ovat erittäin tehokkaita. Niissä on monia hyödyllisiä toimintoja, kuten sisäänrakennetut suuntavalot ja CCTV-kamerat. Kehon virittämisessä on tärkeää, ettei se häiritse aerodynaamisia ominaisuuksia. Siksi valitset huolella hyvästä materiaalista tunnetun valmistajan.

Auto-tuning on vaikea tehdä omilla käsillä, eijolla on teknistä tietämystä. Ensinnäkin se koskee moottorin kehittymistä auton ripustuksen lähettämiseen. Tällöin on ratkaistava koko teknisesti monimutkaisten ongelmien monimutkaisuus. Ilman tiettyjä tietoja et voi tehdä. On monia opetusohjelmia siitä, miten voit tehdä viritystä itse. Monet asiantuntijat paljastavat salaisuutensa, mutta eivät kaikki voi soveltaa niitä asiaan.

Moottorin virittämisessä on suositeltavaa tarkentaajärjestelmä täyttää ja vapauttaa täytetyt kaasut. On tarpeen kiinnittää huomiota kaasunjakelumekanismiin. Jos kaasujakauman muuttuneiden vaiheiden järjestelmä on asennettu, voit säätää asetuksia hieman. Monet asiantuntijat suosittelevat moottorin tilavuuden lisäämistä muuttamalla kampimekanismia. Mutta on tärkeää ymmärtää, että moottorin virittämisessä asennettujen osien laatu on ensiarvoisen tärkeää. Ilman epäonnistumista on tarpeen tasapainottaa moottorin pyörivät osat.

Automaattinen viritys itse oli sinua vartentavoite tavoitteen saavuttamiseksi, tutkia auton olosuhteita. On tunnettua, että auto on koko koordinaattijärjestelmä, jolla on paljon voimia. Ammattilaiset tietävät, miten auto käyttäytyy kulmassa edes ennen kuin lähtee autotallilta. Miksi? Koska suspension virittämisessä otetaan huomioon kaikki voimat, jotka teoreettisesti voivat kaataa auton äärimmäisessä liikenteessä. Sinun täytyy olla ammattilainen! Ota ensimmäinen askel.

Ennen virityksen tekemistä oppii tekemäänautomaattinen korjaus omilla käsillä. Tarkkaile jatkuvasti koneiden ja mekanismien rakennetta. "Kaivaa maahan" etsimällä ainutlaatuisia tietoja, joita tarvitset. Älä pelkää virheitä. He voivat tehdä kaikkensa osaamisensa mukaan.

On monia yrityksiä maailmassa, jotka käsittelevätviritys. Autovalmistajat investoivat valtavia määriä rahaa teknisen osan kehittämiseen. Suunnittelupalvelut tarjoavat kaikkialla ainutlaatuiset ratkaisut auton ulkoasun ja sisustuksen muuttamiseen. Kaikki tämä sinulle! Jotta rakastajat voivat erottua yksilöllisyydestään. On aina miellyttävää päästä irti autojen harmaasta massasta ja antaa positiivisen vaikutelman. Ihaileva ilme, että ohikulkijat auttavat sinua autossa, tämä on miellyttävä bonus autoauton virittämisessä.

</ p>>
Lue lisää: