Miksi bensiini kallistuu? Miksi bensiini on niin kallista Ukrainassa?
Bensiinin hinnannousu pysyi vakaasti nousussaautoilijoille. Mikä on syy polttoaineiden hintojen nousuun ja millä edellytyksillä ne voivat laskea? Esittelemme teidän huomionne viisi syytä, miksi bensiini on kalliimpaa.
Kansan keskuudessa on suosittu vitsi: jos öljyn hinta nousee, bensiinin hinnat nousevat, jos öljy muuttuu halvemmaksi, polttoaineen hinta nousee. Taloustieteilijät ovat tuhonneet myyntimenetelmän, jonka mukaan bensiinin hinta riippuu öljyn hinnasta. Tosiasia on, että polttoaineiden hintoihin vaikuttaa enemmän sellaiset tekijät kuin verot, valmisteverot ja käsittelyyn liittyvät kustannukset. Älkää unohtako inflaatiota ja hintojen kasvua.
Syy numero 1: verotus
Tärkein tekijä, joka aiheuttaa hintojen nousua IVY-maissa, on uusi verotuspolitiikka.
Siirtyminen öljyn uuteen verojärjestelmäänToimiala, joka merkitsee lisätulojen käyttöönottoa. Sen kertymää ei tapahdu kaiken öljy-yhtiön tulojen osalta vaan erotuksen kustannusten ja resurssien kaupasta saatujen tulojen välillä, minkä vuoksi bensiini Venäjällä on kalliimpaa.
Tilanteen verotus naapurimaissasamankaltaisia. Makrotaloustieteen asiantuntijat väittävät, että Ukrainan bensiinin pääasiallinen syy on kalliimpi verotusjärjestelmän päivittäminen. Tammikuun 1. päivästä 2017 lähtien valtio esitti maahan tuodun öljyn tulliselvityksessä asetetun peruskäyttöveron.
Syynä numero 2: öljyn hinnan nousu
Maailman öljyn hintaa spekulatiivinen kasvu,joka vaihtelee $ 30-40 dollaria tynnyriltä - tärkeä syy, miksi bensiini on kalliimpaa. IVY-maiden raaka-ainemarkkinoilla 85 prosenttia tuotannosta kuuluu tuontiöljyyn, joten kauppiaat, joilla ei ole varojen keräämistä, pystyvät tasoittamaan hintoja, lisäävät tuotantokustannuksia. Näin tuodut öljytuotteiden hinnat nousevat tasaisesti 15-20%.
Tavaroiden toimittaminen ulkomaille - ainaMenot: Vientitullit ja logistiikkakustannukset vaikuttavat öljytuotteiden kustannuksiin. Lisäksi ulkoiset hinnat ovat aina suurempia kuin kotimaiset. Täten tärkein syy siihen, miksi bensiini Ukrainassa on niin kallista, piiloutuu siihen, että Ukrainan markkinoilla tuotettu dieselpolttoaine tuodaan polttoainetta.
Syy # 3: devalvaatio
Miksi bensiini on kallista Venäjällä ja Ukrainassa? Lähinnä koska bensiinin hinta on suoraan verrannollinen valuuttakurssiin: kansainväliset kauppatavat tapahtuvat Yhdysvaltain dollareissa. Analyytikot sanovat, että hryvnia-arvon aleneminen 1 pisteen seurauksena kasvaa bensiinin hintaan keskimäärin 70 sentillä litralta. Tilanne on samanlainen ruplan kurssin kanssa: sen heikkeneminen johtaa kotimaisten hintojen menetykseen suhteessa vientihintaan. Öljyteollisuus ryhtyy toimenpiteisiin viennin lisäämiseksi tai kotimaisten hintojen nostamiseksi tämän ongelman ratkaisemiseksi.
On syytä huomata, että tuojien keskuudessa valuutan hankinta tapahtuu kaupallisella korolla, joka on huomattavasti pankkien välistä korkoa korkeampi: ero voi nousta 3-7 ruplaa / 1-2 hryvniaa.
Syy numero 4: kausiluonteisuus
Öljytuotteiden kustannusindeksien muutos vuonna 2009negatiivinen autoilijoille alkoi huolimatta siitä, että talvikausi on perinteisesti erilainen, joko vakaa tai alhaiset hinnat bensiinille vuoden 2017 ensimmäisillä kuukausilla.
Kuten osoittaa trendi, vaikutuspolttoaineen hinta on kausiluonteinen. Vastaus kysymykseen: "Miksi bensiini kallistuu?" Asiantuntijat ovat havainneet, että öljytuotteiden kysyntä kasvaa liikenneyritysten ja kansalaisten keskuudessa. Täällä on säännöllisyys: mitä suurempi kysyntä, sitä korkeammat kustannukset ovat.
Miksi bensiini kallistuu Crimeassa ja Venäjällä? Tärkein vaikuttava tekijä nousu kiinteisiin hintoihin on se, että polttoaineen kysyntä ylittää tarjonnan Venäjän federaatiossa: suurin osa raaka-aineesta menee ulkomaisille markkinoille, mutta määrä autoilijoita kasvaa eksponentiaalisesti.
Perustelu 5: valmisteverojen hallinnointi
Riittämätön hallintajärjestelmä uusillepolttoaineen valmisteverot esimerkiksi vaihtamalla tuotemittaukseen litra-ekvivalenttina - "laittaa" jokaista polttoainetonnia kohti noin 4 euroa. Öljyn louhintaan ja toimittamiseen liittyvät yritykset kohtaavat vaikeuksia tuotteiden erien käsittelyssä - tämä vaikuttaa suoraan bensiinin kustannuksiin, koska valmistaja varoittaa yrityksen kaupallista riskiä hinnalla.
Bensiinin kustannukset: mitä odottaa lyhyellä aikavälillä
Vuoden alusta lähtien autoilijoita on pyydetty johdonmukaisestimiksi bensiini kallistuu: vuoden 2017 alkupuoliskolla yhden litran bensiini maksoi 3,1 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Polttoaineiden hintojen nostaminen on niin korkea, että se ylittää virallisen inflaation 1,5 kertaa.
Muuta hintalappuja ylöspäin, kuten se oliodotettu, tapahtui kesällä. Lisäksi bensiinin kustannuksiin on vaikuttanut ja siihen vaikuttavat edelleen jalostamojen säännölliset korjaukset useilla alueilla, vaikka kotimaisille yrityksille ei ole mahdo- tonta toteuttaa nykyisen taloustilanteen tuotannon nykyaikaistamisohjelmaa.
Öljytuotteiden hintojen vakauttaminen ja alentaminen vuoteen 2010 mennessäasiantuntijoiden mukaan, ovat epätodennäköisiä. On kuitenkin mahdollista, että vuoden 2017 syksy-talvi -kausi on hetki, jolloin kustannusindikaattorit palaavat normaaliksi. Asiantuntijat ovat yleisesti ottaen yhtä mieltä siitä, että bensiinin hinnankorotuksen raja vuoteen verrattuna olisi 6-7 prosenttia.
Inflaatiota kasvatettaessa bensiinin hintojen nousua
Elintarvikkeiden hintatunnisteiden muutoskasvun suuntaan johtuu pääasiassa siitä, että bensiini kallistuu. Miksi se on niin? Jälleenmyyjät asettavat tuotteille hintojen korotukset 3-4 prosenttiyksikköä, koska polttoaineiden hinnan nousu huomioon ottaen logistiikan, palvelujen ja ostettujen tavaroiden kustannukset kasvavat. Polttoaineiden hintojen nousu ei kuitenkaan vaikuta kaikkiin elintarvikeryhmiin, koska tuotteiden tärkein hintakehys on selvitysindeksi.
Asiantuntijat ehdottavat, että suurinhinnankorotus on havaittavissa muilla kuin verkkoasemilla, koska niitä on vaikea valvoa. Suurten, vertikaalisesti integroituneiden öljy-yhtiöiden osalta tuotteiden hintojen tunnisteiden indikaattoreihin tehdyt merkittävät muutokset ovat kuitenkin vaikeampia, koska verkon täyttöasemilla on runsaasti erilaisia voiton tuottamiseen liittyviä mahdollisuuksia.
Joka tapauksessa on epäillä, että hintojen nousubensiini "ylittää" inflaation, se ei ole välttämätöntä: polttoaineiden hintaluokkien muutos on jo ilmestynyt kaikkien Venäjän henkilökohtaisesta inflaatiosta. Kalliin polttoaineen hankinta johtaa tarpeeseen säästää muita päivittäiseen käyttöön tarkoitettuja tuotteita ja etsiä tuotteita, joilla on vaatimattomampia hintatasoja.
