VAZ-2120 on tuotettu kaikille tuttuihin alustoihin"Niva" vuodesta 1999. Autossa on alkuperäinen, yhden tilavuuden omaava kantokotelo, takana oleva oikea ovi on liukumassa, mikä tekee matkustajan istuimista miellyttävämmän.
Verrattuna kaikkiin samaan Niva-akseliväliinkasvoi 0,5 m, minivan pituus - 4,3 m, ja voimme turvallisesti sanoa, että tämä on suurin AvtoVAZ-linjan auto. Kun matkustamossa on kolme istuimen riviä samanaikaisesti mahtuu jopa 7 henkilöä, toisen ja kolmannen rivin mahdollinen muunnos (taitto) on mahdollista, joten seitsemän hengen mielialus muuttuu lastimassaksi. Tällaista autoa pidetään ihanteellisena liikenteessä perhelomalle tai pienille kaupallisille rakenteille toimistolle. Se yhdistää menestyksekkäästi suhteellisen hyvät maastovalmiudet, mukavuus ja sujuva ajotapa.
Mitä rakentaa laatu, on edelleenkaksinkertaiset näyttökerrat. Moottori ja runko osoittautuivat erittäin hyviksi, mitä ei voida sanoa salon sähköstä. Tässä pidettiin tarkoituksenmukaisena käyttää naurettavaa ruuveja, jotka olivat alttiita kiertymiselle, ja koko ruumiin hitsattu epäonnistuneesti. Hämmentynyt ja ajovalojen sätämisen mahdollisuuden puuttuminen. Edellä mainittua lukuun ottamatta ei ole mitään valittamista sisustuksesta. Kojelauta on sisustettu melko alkuperäiseksi, on "VAZ" tyyli ja erityisesti - yhdistelmä välineitä kymmenennen mallin. Lämmitintä lainataan myös tällä kertaa Samaran toisessa sukupolvessa. Etuistuinten yläpuolella kattoon on upotettu luukku, toivomisen mukaan toinen voidaan lisätä hytin takaosaan. On outoa, että tätä ei tehty alun perin, koska VAZ-2120: n takalasit eivät aukea, ja kuumalla säällä auton takarivin matkustajat ovat selvästi epämiellyttäviä. Auto on varustettu ohjaustehostimella.
Myös VAZ-2120-jarrujärjestelmä kopioidaan"Niva", etujarrut - levy, takana - rumpu. Käsijarru - takajarrulla varustetulla kaapelilla. On huomattava, että heti jarrutusmatka auto on melko pitkä. Ohjaus on myös samanlainen kuin "Niva". vaihteisto (tuning VAZ-2120 suhteen lähetyksen samalla neunikalen) - 4x4 tasauspyörästön neliveto. Kiihtyvyys - hidas, moottorin teho ei selvästikään riitä polutoratonnogo auton huippunopeus - 140 km / h, mutta tämä on riski, koska on pitkälti havaittavissa epätasapaino pyörät ja ohjaus vastaus varsin heikkenee.
Lyhyesti VAZ-2120: n kustannuksista. Veneiden hinta voi vaihdella ajoneuvon kunnosta riippuen (uudet mallit pysäyttävät vuonna 2006), sen kokonaismatkaa ja käyttöolosuhteita. Yleensä käytetty hyväkuntoinen auto maksaa uuden omistajan 8-10 tuhatta dollaria.
Yhteenveto. VAZ-2120 on tarkoituksenmukainen osto, jos:
- on tarve ostaa maastoajoneuvo;
- autoa käytetään liikenteessä ja liikkua siellä on useimmiten maaseudulla.
</ p>>
