"UAZ-Patriot" - omistajien palautetta SUV-mallien valikoimasta

Tällä hetkellä Ulyanovskin aivoväki"UAZ-Patriot" -automaatti pystyi osoittamaan itsensä nykyaikaiseksi luotettavaksi maastoautoiluksi, jolla on suuri maastojuoksu, joka kykenee paitsi liikuttamaan maastoainetta, myös liikuttamaan mukavasti asfaltin pinnalla. Kaupungissa tämä kone ei myöskään menetä etujaan, ja hinta on varsin hyväksyttävä verrattuna ulkomaisiin kilpailijoihin. Viime aikoina Ulyanovskin automaker on kehittänyt ja valmistanut vuoden 2013 mallisarjan legendaarisista UAZ-Patriot-maastoautoista. Omistajista kertovat uutuus, tekniset ominaisuudet ja hinta, löydät artikkelissamme. Tämänpäiväinen arvostelu on omistettu vuoden 2013 Ulyanovsk-mallin sarjoille.

"UAZ-Patriot" - kuva ja yleiskatsaus ulkonäöstä

Uuden SUV: n muotoilu on melkein mahdotontaon muuttunut. Merkittävät muutokset koskettivat vain ajovalojen lohkoa, jolla on nyt valaistut LED-valot sekä nyt valetut pyöränlevyt. Muissa yksityiskohdissa ulkonäkö oli edelleen konservatiivinen ja jopa hieman aggressiivinen. Muuten valmistaja ei tehnyt valtavia aukkoja rungon ja puskurin välille, ja he edelleen "koristelevat" venäläisen SUV: n suunnittelua. Yleensä auton ulkopinta, vaikka se osoittautui varsin kunnolliseksi, mutta sen silmissä autoilijat eivät ole iloisia.

"UAZ-Patriot" - omistajien arviot sisustuksesta

Jos auton ulkopinta muuttuu vainvähän, sitten sisällä muutoksia siellä oli hyvin, hyvin tuotettu. Ensinnäkin he koskettivat ohjauspyörää (siitä tuli 4-puoli) sekä kojelauta, joka on nyt yrityksen asiantuntijoiden mukaan pehmeästä muovista.

On myös syytä mainita, että melutaso on merkittävästiväheni uudessa jeepissä "UAZ-Patriot". Omistajien huomautukset osoittavat, ettei ole metallikahvaa, joka oli aikaisemmin sijoitettu matkustamon etuosaan. Valmistajan mukaan 30 prosentin vähennys "ylimääräisten" osien määrästä on tullut hiljaisemmaksi uudestaan ​​salonista, ja nyt hikoilu ja tärinät matkustamon aikana eivät enää syntyneet.

Jeepin tekniset ominaisuudet "UAZ-Patriot"

Omistajien arviot kertovat, että auto ei ole muuttunutsen linja powertrains. Autossa on edelleen kaksi moottoria, joista valita. Ensimmäinen yksikkö ZMZ-409 toimii bensiinillä ja sen työstötilavuus on 2700 kuutiosenttimetriä. Kapasiteetti on 128 hevosvoimaa. Myös diesel-yksikkö kehittää 114 hevosvoimaa maksimitehoa. Sen käyttömäärä on 2200 kuutiosenttimetriä. Molemmat moottorit on liitetty mekaaniseen korealaiseen "Daimos" -laatikkoon 5 nopeudella.

kustannukset

UAZ-Patriotin hinta uudessa elimessä alkaamerkit 500 tuhatta ruplaa. Kalliimpia laitteita, jotka on varustettu erilaisilla elektronisilla turvajärjestelmillä, kuten ABS, EBD jne., Maksaa maanteiden ystäville 755 tuhatta ruplaa, mutta tämä ei ole budjetin arvo.

</ p>>