Moottoripyörä off-road ja city

Kun on aika valita itsellesikaksipyöräiset ajoneuvot, erilaiset moottoripyörät voivat olla julma vitsi. Toisaalta tämä on mahdollisuus valita ihanteellinen vaihtoehto, mutta voi myös osoittautua, että valinta on tuskallista. Siksi aluksi on selvitettävä, mitä vaatimuksia moottoripyörän on täytettävä.

Kaksi luokkaa

Urheilupyöriä ja enemmän ihmisiä on puomion täynnä kaukopuheluiden romaania moottoripyöreillä, ja ne, jotka pitävät äärimmäisistä, ovat ihastuneita motokrossista. Jos haluat valita moottoripyörän maastoajoon, sinun on ensin päätettävä, mihin tehtäviin hänet annetaan ensin. Jos tämä on mukava matka, sinun pitäisi valita "enduro" -luokasta. Jos äärimmäiset matkat maastoon ilman asfalttia, valinta on maastohiihtoa varten. On myös malleja, jotka sisältävät molempien luokkien elementtejä.

Krossbayk

Aloittelija ei välttämättä ole aina selkeämpierilaisia ​​maastohiihtoa endurosta. Tämä johtuu siitä, että usein interclass mallit sisältävät sanan "Enduro" otsikossa. Itse asiassa erot ovat melko suuret. Motocross pyörä on vain ratsastaa motocross, joten ei ole vilkut, ajovalot, arkut, sanalla sanoen kaikki, helppo murtaa ja pudota syksyllä. Tällainen moottoripyörä voidaan suunnitella urheiluvälineeksi eikä vaadi A-luokan kuljettajan oikeuksia, mutta sitä ei voi kulkea kaupungin ympärillä ja se on kuljetettava toiseen moottoritielle ennen motokrossia.

Urheilulaitteet

Jos crossbike on kaikki tarpeellinenasiakirjoja, on mahdollista matkustaa ympäri kaupunkia, koska he ovat aiemmin asentaneet kaikki puuttuvat osat. Tällaisilla moottoripyörillä on kuitenkin kapea istuin, joten pitkät matkat ovat erittäin väsyneitä. On vaikea matkustaa yli muutaman sadan kilometrin päähän, kun renkaiden suuret suojukset johtavat ohjaavaan haarukkaan liiallisiin tärinöihin ajaessaan asfaltilla, mikä puolestaan ​​lataa kuljettajan kädet.

Erinomainen vaihtoehto aloittelijalle sopivaksiKiinan moottoripyörä IBRIS TTR. Vaikka nämä halvat mallit edellyttävät myös hienostuneisuutta (yleensä jotkin osat korvaavat samanlainen japanilainen tuotanto). Myös se voi olla BaltMotors Enduro 250. Myös muilla maailman valmistajilla on monia motocross-malleja. Maastoajoneuvoa ja kaupunkia varten esimerkiksi Honda CRF250L, joka tuntuu hyvältä sekä moottoritieltä että tiukoilta tienosilta tai 250-litran Kawasaki KLX250S, sopii.

Matkustusmukavuutta

Jos valitset matkailupyynninmaastossa, enduro sopii hyvin kuin mahdollista. Yleensä tällainen moottoripyörä on massiivisempi kuin maastohiihto, varsinkin jos otat huomioon valtavat soljet, jotka sisältävät kaiken mitä tarvitset, tuotteiden varastosta teltalle ja makuupussille. Vaikka off-road-moottoripyörä on suunniteltu muuhun tarkoitukseen, se pystyy voittamaan useita alueita ilman asfalttia, vaikka se ei olekaan todennäköisesti mahdollista esimerkiksi märällä savella. Off-road off-road -moottoripyörä (kuva alla) perinteisesti on mukava istuin, johon mahtuu kaksi henkilöä, mikä on myös tärkeää pitkiä matkoja varten.

Matkailumyyjän tärkeimmät ominaisuudet

Ensinnäkin se on pyörän halkaisija. Jos polku on pelkästään maanteillä tai valssattu pohjamaali hyvällä säällä, tämä parametri ei ole niin tärkeä. Kuitenkin, jos matkustaja tietää, että on välttämätöntä voittaa kiviset alueet, on parempi, että pyörä on suurempi kuin 53 cm (21 tuumaa).

Sähköisen käynnistimen läsnäolo on myös tärkeä. Jos moottoripyörä pysähtyy lätäkköön, ojaan tai nousuun, käynnistää se potkurikatkaisijasta on erittäin hankalaa, varsinkin jos matkustaja matkustaa yksin. Paino on myös tärkeä, joten jos ei ole henkilökohtaisia ​​mieltymyksiä, on parempi tehdä ilmajäähdytteinen malli. Lisäksi on helpompi ylläpitää, ja tämä on tärkeää, koska usein sinun on korjattava offroad-moottoripyörä omilla kädilläsi, ääriolosuhteissa. Siksi sen on oltava mahdollisimman luotettava ja kuljettajan tehtävänä on tuntea perusteellisesti hänen tekniikkansa ja sen kyvyt.

Moottori ja säiliö

Turvallisen optimaalisen kuutiohjelman osaltaihmisten mielipiteet voivat poiketa toisistaan. Jotkut väittävät, että he tuntevat olonsa kunnolla 250 "dice", toiset sanovat, että tarvitaan paljon vetovoimaa, koska ladattu enduro pienellä moottorin tilavuudella ei "vedä" liikuttaessa ylämäkeen. Kuitenkin keskimäärin cubatured (600 m³ ) Enduroja pidetään yleismaailmana. Ne toimivat hyvin sekä moottoritiellä että kaupungissa ja maastossa.

Tarkoitetun matkan luonne määräytyypolttoainesäiliön mitat. Jos tankkausta vaaditaan 100-200 km: n välein, tällainen moottoripyörä ei sovellu pitkän matkan ajamiseen. Suuri säiliö takaa, että sinun ei tarvitse jäädä ilman bensiiniä jonnekin maan tie, mutta joka tapauksessa on hyödyllistä kuljettaa ylimääräinen kanisteri kanssasi.

Luotettavia moottoripyöriä harkitaan, missäKäytetään rasvaa, jossa on kuiva säiliö. Kun äkillinen pysähtyminen syksyllä tai kaatumisen moottoripyörän jarru poistaa tämän "öljy nälkään" moottorin ja paineen alenemisen, niin ei ylikuumenemista tapahtuu.

Erinomainen valinta voi olla Honda Africa Twin,joka on luotu kilpailun XLV750R ja mallin Transalp. KAWASAKI KLE500 myös rakastui matkustajiin, varsinkin kun sen hinta jälkimarkkinoilla alkaa 80 tuhatta ruplaa. YAMAHA XTZ750 Super Tenere - useita voittajia "Dakar" - voi myös olla erinomainen kuljetus sekä pitkän matkan matkailuun että viihdyttämiseen ralliin.

Lopullinen päätös

Matkailu enduro voidaan jakaa kahteen tyyppiin. Ensimmäinen erinomainen tuntuma maastossa, joka täyttää täysin kaikki mahdolliset tiellä olevat olosuhteet, mutta vähemmän käyttökelpoinen ajaessaan maanteillä. Viimeksi mainitut päinvastoin ovat mukavia, mutta ne voivat johtaa vaikeisiin alueisiin.

Tällaisen moottoripyörän valinta on aina läsnäjotain dualismia. Pääsääntöisesti melkein kaikki reitit koostuvat pääasiassa maantieliikenteestä, ja vain osa, vaikkakin usein kauneimmista paikoista, joutuu lähtemään maastossa, joka voi olla täysin kelvollinen normaaleissa sääolosuhteissa. Siksi olisi päätettävä, mikä on parempi: sietää haittoja pääreitin aikana, mutta vaikeita paikkoja on helppo kuljettaa tai matkustaa mukavasti moottoritiellä ja "hikeä" monimutkaisuudesta.

On kuitenkin kolmas vaihtoehto: suuren yrityksen matka. Paras vaihtoehto on 5-6 henkilöä, mukaan lukien vapaaohjain.

</ p>>