Volkswagen Caddy. Maxi, Kasten tai Combi?

Volkswagen Caddy julkaistiin vuonna 1982. Ulkopuolella se oli samanlainen kuin ensimmäinen golf, jolla oli suuri neliönmuotoinen laatikko. Tätä konetta kutsuttiin "pirozhkom", ja ulkonäkö - "kantapää". Koska Caddy Maxin julkaisu on ollut yli kolmekymmentä vuotta, lempinimi ei ole muuttunut. Tärkeimmät muutokset tämän auton kanssa tapahtui vuonna 2004, jolloin Volkswagen Caddy ei enää ollut yksinomaan kuorma-auto. Sitten rahti Cuddy tunnettiin nimellä Kasten ja matkustajat - Combi. Tässä tapauksessa molemmilla ja toisilla, mutta pidemmällä keholla, kutsutaan Caddy Maxiksi.

muutoksia

Moottorimuutosten määrä hämmästyttää kaikkia. Yrityksen insinöörit ovat kehittäneet noin neljäkymmentä tarjousta, jotka pääsääntöisesti eroavat toisistaan ​​vähäisinä vivahteina. Caddy Maxissä laitettiin bensiini- ja kaasumoottoreita.

Kaikilla dieselmoottoreilla on turboahdin. Näytteitä on 102, 75, 140 ja 110. Koko Volkswagen Caddy Maxi -linja on varustettu viiden nopeuden manuaalisella vaihteistolla. Poikkeus tehtiin autoista, joiden moottori oli 102 hv. ja 140 hv. He laittavat kuuden ja seitsemän vaiheen laatikkoon. Dieselmoottorilla varustettu Caddy Maxi on saatavana vain nelivetoisena (indeksi 4MOTION).
Bensiini-YTE-moottorit on varustettu suoralla ruiskutuksella ja turboahtimilla. 1,2 litraa ovat 105 ja 86-vahvoja. Myös polttomoottori, jonka tilavuus on 1,6 litraa, tarjoaa 102 hv.

Caddy Maxi voi ylpeillä 2-litraisella kaasumoottorilla! Sen teho on 109 hv.

Koneen sisustus ja ulkonäkö

Volkswagen Caddy Maxi Life on pehmeämpi jaSileät muodot kuin sen edeltäjät. Tämä on kuitenkin edelleen sama "kantapää". Auton sisäpuolella pääsee hermostuneiden ovien läpi ja lokeron liukuvan, mikä on erittäin kätevää kapeissa parkkipaikoissa. Kuten kaikki tämän yrityksen koneet, Caddy on luotettava ja kestävä. Runko on valmistettu kokonaan teräksestä, osa koneesta sinkitty. Tehtaalla ostajille annetaan takuu siitä, että korroosion ensimmäiset merkit voivat ilmetä aikaisintaan kahdentoista vuoden kuluttua.
Kaikkien kolmen mallin sisätilat ansaitsevat erityistä huomiota.huomiota. Caddy Kastenin lastinosasto voi olla noin 750 kiloa rahtia. Tässä voit turvallisesti rullata pyörätuolia tai vaunua. Lattiat on peitetty kiinteillä metallilevyillä. Auton tavaratilan sivut on valmistettu jäykästä kuitumateriaalista. Voit mennä tavaratilaan joko sivun etuosasta tai takaluukun kautta.

Salon-muuntaja Caddy Kombi tiukka ja hyvinvaatimaton - kangasverhoilu ja muovi harmaa-sininen. Seitsemän matkustajaa sopii mukavasti tänne. Tämän salon erona on paljon taskuja, laatikoita ja hyllyjä asiakirjoihin ja sekalaisiin pieniin esineisiin. Kattoon on tilaa osastoille.

On myös vaihtoehto suurille koirille -Caddy Maxi. Tämä malli on pitkänomainen, se on enemmän kuin 40 senttimetriä. Näin ollen se sisältää enemmän rahtia. Lisäksi se pystyy kuljettamaan perävaunua, jonka paino on enintään 1,5 tonnia.

Täydellinen Caddy Maxin, Combin ja Kastenin kanssa enemmän kuinvaatimaton. Ei risteily ja ilmanvaihtojärjestelmä, ettei perus virransyöttölaitteita. Mutta on olemassa mahdollisuus säätää pyörän "lähtö" ja korkeuden säätö paikkaa, kulumisen anturi jarru, sähköiset ikkunat (valitettavasti vain edessä), lämmitys- ja ilmanvaihtojärjestelmän, luistonesto, turvatyynyt, kolmen pisteen turvavyöt, Transponderi, jarru valo, kiinnikkeet lastenistuimia, sumu.

</ p>>