Lentokenttä (Yaroslavl): kuvaus ja toiminta
Mikä on Yaroslavl Tunoshnan lentoasema? Mikä hän on hyvä? Löydät vastaukset näihin ja muihin kysymyksiin artikkelissa. Ilma-portti on Yaroslavlin kansainvälinen lentokenttä Yaroslavlin alueen keskus. Tämä on federalistisen lentopaikan lentopaikka. Se sijaitsee lähellä M8 "Kholmogory" -väylää, seitsemäntoista kilometriä kaakkoon Jaroslavlista, kahden kilometrin päässä Koillis-Yrjuslovin kaupunginosasta Tunoshna, jonka nimi on sama.
Ainutlaatuiset ominaisuudet
Yaroslavlin lentokenttä sijaitsee lähellä Volga-joen rantaa. Lähellä sitä kulkee liittovaltion moottoritie M8 Moskova - Kholmogory (segmentillä Yaroslavl - Kostroma). Voit päästä lentokentälle Yaroslavl bussilla numero 183a.
Tämä on erittäin lähellä B-luokan lentokenttä, joka sijaitsee Moskovan ilmatilassa (ICAO: I, 4E).
Nykyinen tila
Yaroslavlin lentoasema on suunniteltu ylläpitoonVastaanotto 15-17 levylle päivässä. Terminaali (kokonaispinta-ala 1000 m²) voi lähettää ja vastaanottaa jopa 180 matkustajaa tunnissa - kotimaan lentoreiteillä, jopa 100 matkustajaa tunnissa - kansainvälisillä lennoilla. Rahtiterminaali (pinta-ala 833 m²) käsittelee jopa 150 tonnia matkatavaroita päivässä valtioiden välisillä ja kotimaan lennoilla.
Yaroslavlin lentokenttä on varustettu kiitoradallarata (kiitotie) 05/23, pituus 3010 m ja leveys 44 m. Kiitotien kansien luokitusnumero PCN 38 / R / C / X / T - kesäkuukausina, PCN 51 / R / C / X / T talvella. Lentokentällä on viisi rullaa rullaa, B, E, D, C, pysäköintipaikkoja 16 paikkaa varten.
Kansainvälisten lentojen matkustajien palveluksessa terminaalissa on paluutapahtuma (tukevat vain saapuvia lentoja tai matkoja).
Tarjoaa rahti- ja postiliikennettä kansainväliselle ja kotimaiselle liikenteelle, mukaan lukien luokat ja vaaraluokat: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.
aktiviteetti
Yaroslavlin tuotantotoiminnan tuloksetairbase Tunoshna vuonna 2016 havaittiin kahdella tavalla. Depressiiviset alueelliset portit onnistuivat hieman kasvattamaan matkustajaliikennettä, mutta rahtilentojen määrä on huomattavasti vähentynyt. Nykyään Jaroslavlin lentokentän (Tunoshna) johtaja on Anatoly Kozlov. Se, joka yhdessä uudistetun tiimin kanssa yrittää hengittää toista elämää aerusliin. Yaroslavlin alueen hallitus on asettanut strategisen tehtävän joukkueelle, jotta Yaroslavl-taivasportti saadaan toimimaan, mikä voidaan saavuttaa vain lentoliikenteen sataman, sen reittiverkoston, lentoasemien jatkuvan toiminnan kautta. lentoja.
Monet kehitysvaiheet ovat läheisessä yhteydessä toisiinsa.toisiinsa. Jaroslavlin alueen viranomaiset eivät ainoastaan määrittäneet tehtäviä ilmailusolmun johdolle, vaan myös osallistuvat aktiivisesti prosessiin, tarjoavat apua ja tukea asetettujen tehtävien ratkaisemisessa.
ennätys
Yaroslavlin lentoasema luotiin entisen sotilaslentokentän pohjalta. Se siirrettiin Jaroslavlin alueen omistukseen Venäjän federaation viranomaisten 13. elokuuta 1998, nro 1038-p.
Air Harbor vuonna 2003 oliSe rekonstruoitu. Valaistuslaitteet asennettiin - pienitehoinen Transcon, jossa kurssi 54, kirkkaat Transcon-valot magneettisella laskusuunnalla 234.
Terminaali otettiin käyttöön vuonna 2002,vuonna 2013. Marraskuun 2. päivän 1998 ja 9. heinäkuuta 2004 välisenä aikana lentopaikan pitäjä oli yhtenäinen valtionyritys Jaroslavlin alueella ”Airport Tunoshna”. Tänä aikana se muutettiin AO: n Nobel-tunnelin Jaroslavlin alueen budjettivaltioksi. Heinäkuun 9. päivän 2004 jälkeen hänen edustajansa on OJSC Aerozel Tunoshna.
Vuonna 2015, toukokuun 29.-31. Toukokuuta, ilmailukeskuksen perusteellaKultaisen renkaan lentoreitti pidettiin. Ja vuonna 2016, toukokuun 27. ja 29. toukokuuta välisenä aikana järjestettiin Yaroslavlin kansainvälisen keskuksen, Kultaisen renkaan ja ilmailualueen 2016 ilmailu.
</ p>>
